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Mon adresse email est inhabituelle

Rédigé par -Fred- 16 commentaires

Cela fait 10 ans cette année que je gère mon mail comme un grand. C'est super d'avoir ses adresses mail personnelles sur son propre serveur mail. Je peux en créer autant que je veux dessus, avec n'importe quel nom, du plus drôle au plus court en passant par des choses plus passe partout. Je ne risque pas en tout cas de ne pas pouvoir en créer une car une autre personne l'a déjà prise. Pour les quelques adresses créées, je suis généralement resté sur des choses courtes ou assez évocatrices en fonction des besoins. Je peux par exemple décider de créer une adresse en cas d'inscription à une liste de diffusion ou quand je sais que je risque de me faire spammer lorsque je dois quand même laisser une adresse valide quelque part. Dans ce dernier cas, je pourrais aussi me créer des adresses jetables ailleurs.

La contrepartie, c'est que mon nom de domaine est ce qu'il est d'une part, et qu'il est surtout inhabituel pour le quidam dans une adresse mail. En soit, il n'est pas trop compliqué car composé de deux mots existants intercalés par un tiret et qu'il est enregistré sur le TLD .fr . Toutefois, il est devenu de plus en plus rare de voir des adresses mail autres que celles fournies par gmail, yahoo et les FAI en général. Non content de présenter un problème de manque de diversité (la centralisation est énorme sur les services mail en général), cela renforce l'idée qu'une adresse mail doit forcement se terminer par un truc comme gmail.com, yahoo.fr, orange.fr, etc... Cela me pose parfois un problème lorsque je donne une adresse personnel de vive voix. Une fois l'étonnement de mon interlocuteur passé, vient le moment où il faut bien épeler le truc. C'est là qu'on peut avoir l'impression d'agacer alors même que ce n'est pas le but. Est-ce que je peux leur en vouloir individuellement ? Non bien entendu. L'environement global conduit massivement vers cela, c'est tout.

Fut un temps, je donnais encore une adresse yahoo dont les mails étaient redirigés vers l'une des boîtes mail sur mon serveur pour éviter de gêner mon monde sans doute. J'ai passé le cap et maintenant, je donne directement l'adresse sur mon domaine. Si c'est pénible, ce n'est pas mon problème. Moi, c'est l'adresse que j'utilise et que je consulte et ce n'est pas moins une adresse mail qu'une autre avec un nom de domaine plus commun. Une lubie de geek ? En partie au début probablement mais aujourd'hui non, je vois les choses de manière plus simple. L'outil est assez ouvert pour permettre à quiconque de le faire (comprendre "quiconque" par le fait que c'est techniquement possible et qu'il n'y a pas d'interdiction à le faire) et je pense que je suis la personne la mieux placée pour gérer mes serveurs mail. Finalement, mes adresses ne sont pas plus compliquées que celles proposées par les gros services de mail mais la complexité ne se retrouve pas au même endroit.

Abonnement PCInpact

Rédigé par -Fred- Aucun commentaire

Ça y est, je me suis abonné à PCInpact pour un an. Pour l'occasion, je voudrais revenir sur mon rapport à la presse spécialisée.

Habituellement, je ne suis abonné à rien du tout tant sur la presse papier que sur la presse en ligne. Concernant la presse papier, j'en achète quand même très régulièrement. Ce sont là essentiellement des mensuels et des hors série. Toutefois avec le temps, je me suis rendu compte que quelqu'un comme moi qui déteste jeter les choses doit jeter ses magazines au bout d'un certain temps car leur contenu ne présente plus d'intérêt. A titre d'exemple, avoir aujourd'hui tous les détails et la liste des nouvelles fonctionnalités qu'apporteront la version 55 Firefox, c'est intéressant sur le moment mais je suis certain que ça ne le sera plus dans quelques mois (d'ailleurs si vous lisez ce billet plusieurs mois après sa rédaction, vous voyez à présent la pertinence de l'exemple). Aujourd'hui donc, lorsque j'achète un magazine, je me concentre sur ceux contenant des dossiers travaillés et qui auront encore un intérêt dans quelques années. Au passage, c'est aussi une réflexion que j'adopte lorsque j'achète un livre et je n'achète plus aujourd'hui de livre dédié à une version particulière d'un langage par exemple.

Concernant la presse en ligne, c'est assez différent. La première chose, c'est qu'il y a encore quelques années, tout ou presque était accessible gratuitement. C'était l'époque où beaucoup misaient sur la pub et où on ne se posait pas trop de questions. Aujourd'hui, de plus en plus de journaux en ligne ont changé de modèle économique. Certains se sont fait racheter par des plus gros et ont perdus de leur indépendance et de leur intérêt. D'autres se sont tournés vers des formules d'abonnement. PCInpact y est venu aussi car s'ils ne l'avait pas fait, ils ne seraient plus là aujourd'hui. Je m'y suis abonné car ils font un gros travail d'analyse sur les sujets d'actualité. Accessoirement, cela fait aussi office de modeste soutient de ma part à leur activité (une goutte d'eau très probablement mais on fait ce qu'on peut). Je prévois de m'abonner probablement à un autre site de presse en ligne un peu plus tard mais pas plus.

De mon point de vue, la presse en ligne et la presse papier sont complémentaires et j'ai besoin des deux. Dans les deux cas, je pense que l'indépendance et le travail de qualité se paye d'une manière ou d'une autre et quitte à choisir, trouve plus sain de m'abonner clairement que de subir de la pub.

Vive la LGV

Rédigé par -Fred- Aucun commentaire

Ce qui suit est un petit billet d'humeur à propos d'un sujet que je n'aborde pas habituellement. J'ai envie de parler des moyens de transport que j'emprunte pour me rendre au travail.

J'ai la chance de vivre en Bretagne. J'y habite, j'y étudie (encore) et j'y ai travaillé dans un certain nombre de villes jusqu'à aujourd'hui. Les transports sont essentiels pour mener à bien ces activités. Étant étudiant, ce n'était pas un problème dans le sens où j'ai toujours habité la ville où j'étudiais. A pied ou en bus, ça fonctionnait très bien. Arrivé dans la vie active, cela en a été tout autrement. En effet dans mon domaine qui est l'électronique, une part importante de l'emploi se trouve en usine et ce sont rarement de structures de moins de 200 salariés. Il n'y en a donc pas dans chaque ville et on les trouvent généralement en périphérie. S'ajoute à cela des horaires de travail en décalé et, pour peu que l'on ne soit pas stabilisé au niveau de l'emploi, de grosses difficultés à anticiper et à adapter son lieu de résidence en fonction. Dans les faits, la voiture reste le moyen le plus sûr de s'y rendre quand ce n'est tout simplement pas le seul.

J'ai donc travaillé comme cela durant près de quinze ans, passant par une dizaine d'entreprises et réalisant en moyenne 25 000 km par an. La voiture, je m'en lasse dans le sens où même si j'aime bien conduire, je me passerai bien de ces kilomètres à avaler. En fonction des possibilités, il m'est donc arrivé de m'essayer au covoiturage avec des collègues mais je n'ai jamais tenu. Sur le papier c'est intéressant mais dans la pratique c'est assez lourd en terme d'organisation. De plus, faire la route avec des collègues avec qui on n'a parfois pas grand chose à raconter ou qui à l'inverse vous font subtilement commencer la journée de travail une demie heure plus tôt, c'est bof. Pour le covoiturage, il vaut parfois mieux être seul que mal accompagné...

Les choses changent et me concernant, j'ai changé de secteur d'activité et d'entreprise il y a un peu plus d'un an. L'inconvénient, c'est que j'habite toujours assez loin de mon lieu de travail et que mes horaires sont un peu plus étendues que des horaires de bureau classiques et changent périodiquement. La bonne nouvelle, c'est qu'autant dans la ville où j'habite que dans la ville où je travaille, il y a une gare. La possibilité de prendre le train à la place de la voiture est tout simplement géniale ! Mon employeur participe aussi pour moitié à la prise en charge d'un abonnement de train ou de bus. Là aussi c'est super ! Vu mes horaires, ce n'est pas rentable tout le temps mais quand ça ne me revient pas plus cher, je ne me prive pas et je prend mon abonnement.

Je pensais pouvoir le prendre cet été aussi mais il s'avère que les horaires ont beaucoup changé et que le train que je prenais pour me rendre à mon travail a été supprimé. En parallèle, d'autres trains ne s'arrêtent tout simplement plus dans ma gare. Pourtant, on ne parle que de ça en ce moment, de la ligne grande vitesse et oui, les régions les plus excentrées n'ont jamais été aussi proches de Paris qu'aujourd'hui en train. C'est bien, on va toujours plus vite lorsque l'on doit se rendre ponctuellement à Paris. Par contre, quand on veut vraiment s'inscrire dans une démarche sur la durée en préférant le train à la voiture, ben ça devient impossible sauf à commencer sa journée (déjà longue) avec 30 minutes ou 1h d'avance.

Je pouvais un peu combiner les deux modes de transport. Aujourd'hui, c'est malheureusement fini. Vu le nombre de personnes que je voyais dans ce train, je ne dois pas être le seul déçu. Mais bon, si dans les 5 ans à venir je dois me rendre à Paris, je serai probablement heureux du temps gagné sur ce trajet. Mouais, à voir...

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